Mooi bericht, maar er zitten kanttekeningen aan. Er wordt even snel enkele tips gegeven om overbelasting te voorkomen, maar is dit echt zo simpel…
Hieronder ga ik daar op in:
- Zorg ervoor dat je goed op je fiets zit (veel klachten ontstaan door belasting in een verkeerde fietspositie): een bike-fit kan hierbij helpen!
Dit moet je doen bij een erkende bikfitter. Veel fietsenwinkels hebben een meetlat en andere spullen, maar ben je dan ook een bikefitter? Moet je dit nu één keer doen of jaarlijks?
Gelukkig hebben we De Bikefitter© als sponsor en kun je daar alle informatie inwinnen. Dirk-Jan heeft voldoende kennis van zaken om je te begeleiden bij een juiste zit op de fiets. Denk daarbij aan: stand stuur, zadel, en vooral schoenplaatjes!
- Bouw de trainingsbelasting (en daarmee de belastbaarheid) stap voor stap op. Dit geldt ook voor het rijden op grotere versnellingen. Gebruik daarbij je gezond verstand en je derailleur!
“Ik volg een trainingsprogramma, dus het komt wel goed! Dit is ook zo’n misrekening. Als trainer/coach kom ik regelmatig in contact met renners, die de weg “even” kwijt zijn. Door allerlei zaken, ziekte, huiselijke omstandigheden en noem maar op, loopt het te volgen schema totaal niet. Gevolg: men stopt met deze of doet alles maar half. Begeleiding vanuit de club is van groot belang. Zeker voor jonge renners, en dat zijn junioren ook nog steeds…
Gebruik van versnellingsapparaat, leuk opgesomd, maar beter is te werken aan je trapfrequentie, baantraining is daar een prima middel voor. Binnen trainingen wordt ook vaak de 80/20 regel toegepast. 80% op lage intensiteit en 20% op hoge intensiteit
- Besteed naast het fietsen ook aandacht aan mobiliteit, coördinatie en activatie (MCA) vormen. Deze helpen de belastbaarheid te verhogen en kunnen daarmee helpen blessures te voorkomen.
Coretraining noemen we dat ook, en daar geldt hetzelfde voor als in het tweede item. Begeleiding vanuit club of sportschool. Zelf een beetje aan rommelen geeft geen gewenst resultaat.
Informatie kun je altijd bij mij krijgen!
Fred
